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今日の発見。

今日の発見はめちゃくちゃ大きいことだと思います。当店で使用する”GEARS”は、シャフトの撓り量などなど、細かいところまで解るのでいいのですが、それを”FlightScope"でも解らないのかな~と考え調べていたところの発見なので、今後、”GEARS”がなくても、相当細かいことが解るのではないかと期待できるところでもあります。当店は8年前ぐらいから”FlightScope”を使用しておりますが、本当に素晴らしい測定器ではあるのですが、”Fl...

4月から開始出来ればいいんですが?

何とか4月から出来ないかと考えているのが、ウエッジのFittingです。実はFlightScopeのバージョンの古いソフトの時は、ウエッジでもスピン量は今と比べると正確だったのですが、何時からかおかしくなり、当店で扱う機種ではあまり良いデータが出てこないんです。(今のX3は、相当正確のようですが)なので、以前使用していたFlightScopeのX1という機種で、古いソフトを使いながら、検証中なんです。やはり、まずまずのデータが出て...

03/20のツイートまとめ

golf_lab 某選手のパターシャフト交換です。#GOLFLAB#ゴルフ工房#某選手#diamanashafts 場所: GOLF LAB https://t.co/A5fJN3Y4wW 03-20 10:35...

今日の発見。

今日の発見はめちゃくちゃ大きいことだと思います。当店で使用する”GEARS”は、シャフトの撓り量などなど、細かいところまで解るのでいいのですが、それを”FlightScope"でも解らないのかな~と考え調べていたところの発見なので、今後、”GEARS”がなくても、相当細かいことが解るのではないかと期待できるところでもあります。当店は8年前ぐらいから”FlightScope”を使用しておりますが、本当に素晴らしい測定器ではあるのですが、”Fl...

4月から開始出来ればいいんですが?

何とか4月から出来ないかと考えているのが、ウエッジのFittingです。実はFlightScopeのバージョンの古いソフトの時は、ウエッジでもスピン量は今と比べると正確だったのですが、何時からかおかしくなり、当店で扱う機種ではあまり良いデータが出てこないんです。(今のX3は、相当正確のようですが)なので、以前使用していたFlightScopeのX1という機種で、古いソフトを使いながら、検証中なんです。やはり、まずまずのデータが出て...