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スパイン調整って必要ですか!

スパイン調整って本当に必要なんでしょうか?

工房の店主がこんなこと言って何なんですが、本日の朝お越しいただいたお客様が、そんな疑問を口にされました。

当店でも、以前はスパイン調整を受け付けていましたが、今は受け付けていません。

オープンからも、スパイン調整をしたいというお客様には説明し、お断りしておりましたが。

あの、シャフトのマークがあっち行ったり、こっち行ったり、で、そんなプロ見たことありません。

昔キャディをしてた時も、トーナメントカーで、スパイン調整して作ってってプロ見たことありません?

プロのシャフトはちゃんとしてるからって言われると思うんですが、カチャカチャシャフトはどうなるんでしょう?


実際、数年前のつるやオープンで、友人のキャディをした際(一応通算3勝したプロです)、この友人はテーラーメイドのドライバーを使っていましたが、最終日は逆向きに挿していました。
問題なく使っていましたが?

その選手からもスパインなんて聞いたこともありません。

そして、当店でも”GEARS”があるので、カチャカチャしながら測定しましたが、シャフトの撓り方に何も変わりはありませんでした。
暇なときは、同じような実験を数回してますが、変わりが無いので~?

シャフトメーカーさんも、無いと言われる方が多いように思うのですが?

だと、何のためにするんでしょうか?

スパイン調整することにより云々と言われますが、飛球線方向への撓り方を一定にする等であれば、トゥダウンはどうなるのか?
またその逆もあります。

そして、一番疑問なのが、トゥダウンを少なくしますとか、私には解りません???

トゥダウンしないとフェイスセンターには当たりにくいので、逆にさせるものだと認識しています!


ただ、色々な理論の方がいらっしゃるので、その理論に合ったお店を探されるといいと思いますし、当店では必要のないものと考えておりますので、スパイン調整は???
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